≪リタイア編≫(静岡県 富士山系) 宝永山 風速25m！砂利混じりの突風に襲われ、あえなくリタイア(>_<)

2022年10月の情報です。

宝永山（ほうえいざん）ってどんな山？

標高2,693m。宝永4年の宝永大噴火で誕生した富士山最大の側火山です。
標高2,380mの「富士宮口５合目」駐車場に車を停めれば、２時間ほどで登ることができ、「宝永山遊歩道」と称されたキレイに整備された登山道が続きます。

火口の中に「ℤ」の文字のような登山ルートが造られており、ダイナミックな景観が楽しめることが人気の理由のひとつとなっています。

しかし、この日は富士山山頂の風速は32m。標高2,500ｍのこの辺りでも風速は25ｍくらいあったようです。
至近距離から砂利を投げつけられるような、小石混じりの突風に煽られて危険を感じ、無念のリタイアとなりました。

ちなみに、台風で風速15~20ｍ。風速25ｍとは、走行中のトラックが横転してしまうくらいの強風なのです。

駐車場・トイレ・自動販売機

駐車場

「富士宮口5合目」に道路の路肩を利用する形で、約350台停められるスペースがあり無料です。

「富士山スカイライン」(無料)は、4月下旬から11月上旬まで通行できますが、夏期はマイカー規制があるため 7月10日～9月10日まで通行できません。
詳しくは、こちら→「富士山表富士宮口登山組合HP」

トイレ

「富士宮口公衆トイレ」は、この階段を上がったところにあります。
標高2,400ｍの看板があったりして、テンションあがりますね♪

しかし、冬季閉鎖で使えません…利用できる期間の記載はありませんでした。

駐車場まで戻って、来る時にチラッと見かけた「簡易トイレ」を目指すことにします。

「富士宮口五合目レストハウス」は、2021年3月の冬季閉鎖中の火災により解体されることとなり、再建の目途はたっていないとのことです。
火災の原因は、閉鎖中に侵入した不審者の放火だったそうです。

少し下ったところに簡易トイレがありました！ペーパーもありキレイでした。

登山ルートの紹介

「五合目宝永入口」登山口へ

駐車場はすでに風が強かったのですが、とりあえず行けるところまで行ってみることに…

車道を歩いて「五合目宝永入口」の登山口を目指します。

安心・安全の樹林帯

樹林帯の中は風もなく穏やかで、ネオンカラーに色付いた木々の葉で、明るく感じられるほどです。

ところどころからスッキリと広がる海と山々の大展望を望むことができます。

もしかして風は収まったのではないか…まさかこの先で、ひどい目に合うとはこの時は想像もできませんでした。

稜線に立た！強風との闘い始まる

樹林帯を抜け稜線に出た途端、やっぱり強風が吹き荒れていました。
正面には不気味なほどスッキリとした姿を見せる「宝永山」が待ち構えています。

天気はいい上、周りに木々もないので揺れ動くものもなく、風の強さがわかりづらいかもしれません。

火口の中を登っていくダイナミックなルート。
ひとすじの登山道がくっきりと見えています。道に迷うことはなさそうですね(^^)

度々、突風が襲ってきますが「稜線を抜けて火口に入れば少し収まるかも…」と、期待を胸に頑張って進んでみます。

「第一火口」にて勇気ある撤退

「宝永第一火口縁」の分岐までやってきました。
ここから火口へと進んで行きます。果たして風は収まるのか…

分岐した直後は、少し風が通りにくいポイントに入ったようで、収まったように感じました。

案内板や説明板は、この厳しい自然環境を物語るかのように、表面が白く濁っています。

ところが「第一火口」に差し掛かった辺りから、再び突風が吹き荒れるようになりました。
しかも、登山道の上から吹き降ろし、砂利を巻き上げてくるタイプの突風です。

ベンチがありましたが、とても休憩する余裕などはありません。
フル装備の人間ですら必死です。飛んでくる砂利に打たれ、BB弾を食らっている状態なのです。

地面に近いエルモは、さぞ辛かったことでしょう。
結局、急いで下山することになりました。

樹林帯に入る少し手前のところに紅葉した葉が美しい場所がありました。
この辺りは、砂利が飛んでこない場所だったので、秋らしい写真が撮れたらと思いましたが、やっぱり風は強かったです。

まとめ

事前のリサーチで「駐車場で風が強いと感じたら登山はやめた方がいいでしょう」と、書いてあったような気がしましたが、まさかこれほどとは！
自然の驚異の前には、ひとたまりもありませんでした。
五合目と言ってもやっぱり富士山。油断は禁物ですね(;^ω^)